“C’İDDİ ANLAMDA ŞOFÖR İHTİYACIMIZ VAR” Son vakitlerde hayat sürdürdükleri eleman e’ksikliğine da değinen Aslan, “İşsizlik var deniliyor fakat biz aylardır sıksık basına şoför isteğimiz bulunduğunu iletiyoruz…. detaylılar 2.ci sayfada fotoğrafa tıklayıp sonraki sayfaya geçiniz
Antalya Otobüsçüler Esnaf Odası Başkanı Yasin Arslan, otobüs esnafının p’roblemini anlatarak, çözüm teklifinde bulundu. 7 bin tl maaşla eleman bulamıyorlar Akaryakıta gelen zamlar karşısında z’orlandıklarını bildiren Arslan, “Ocak Ayı ayına baktığımız vakit vasıtalarımız gün ortamında ortalama 32 bin TL’lik bir y’akıt kullanmış. Antalya Büyükkent Belediyesi yönünden ise hesabımıza 36 bin TL para yatırılmış. Bu para ile biz fakat y’akıtımızı alıyoruz. Şoförlerimize 7 bin TL maaş sağlıyoruz. 200 esnafımız vasıtalarını evin önüne çekti. Gelir ve giderlerimizi karşılayamadığımızdan dolayı vasıtalarımızı önümüzdeki hafta itibariyle çalıştıramayacağız.” sözlerine yer verdi.
(DEVAMINI OKUMAK İÇİN RESİM ÜZERİNE TIKLAYARAK DİĞER SAYFAYA GEÇİŞ YAPABİLİRSİNİZ)
“MAZOT DESTEĞİNİN TEKRAR VERİLMESİNİ İSTİYORUZ” Taleplerinin İstanbul modeli destek bulunduğunu bildiren Arslan, “Taşıyanın da taşınanın da memnun bulunduğu bir sistem. Kilometre üstünden destek aldığımız taktirde hem biz hatta taşınan mutlu olacak. Toplu taşımaya huzur gelmiş olacak. Otobüs başı bizim 1 aylık maliyetimiz 70 bin TL. 15 Ocak Ayı’ta sona eren mazot desteğinin yine verilmesini istiyoruz.” dedi. (DEVAMINI OKUMAK İÇİN RESİM ÜZERİNE TIKLAYARAK DİĞER SAYFAYA GEÇİŞ YAPABİLİRSİNİZ)
YOLCU SAYISI YÜZDE 50 AZALDI” Pandemi öncesi ve mevcut yolcu miktarını değerlendiren Arslan, “Biz pandemi olmadan önce 350 bin yolcu taşıyorduk. Bugün 160 bin yolcu taşıyoruz. 200 bin yolcu k’ayıp. Biz bunu toplu taşımaya kazandırırsak bu desteklere gereksinimiz yok. Gelirlerimizin yükselmesi eşliğinde toplu taşımaya zam da yapılmaz. Antalya trafiğinin rahatlatılması lazım. İstanbul’daki gibi otobüslerin yolları olması gereklidir. Bulvarlar üstünde 3 şeritli yolun 1 şeridi toplu taşımaya ayrılmalıdır. Yol kıyısı park yoğunluğuna tedbir alınmalıdır. Belirli caddelerde toplu taşımanın yolu olması gereklidir. Bunlar yapılırsa kazanan Antalya olacaktır.” dedi. “C’İDDİ ANLAMDA ŞOFÖR İHTİYACIMIZ VAR” Son vakitlerde hayat sürdürdükleri eleman e’ksikliğine da değinen Aslan, “İşsizlik var deniliyor fakat biz aylardır sıksık basına şoför isteğimiz bulunduğunu iletiyoruz. E katagorisi ehliyeti olan, 12 metre aracı kullanabilecek kapasitesi olan, tüm dostlarımızı odamıza çağrı ediyoruz. Sözümüzün gerisinde gözüküyoruz. Ciddi manada şoför gereksinimiz var. Biz henüz vasıtalarımız 25-26 gün çalışıyor. 240 TL yevmiye sağlıyoruz. 7 bin TL maaş sağlıyoruz. Çalışma dostu arıyoruz. Bizimle çalışmak isteyen dostlarımızı buraya çağrı ediyoruz. İş eksikliği yok. Türkiye’de baktığımız vakit 7 bin TL’ye çalışabilecek özel sektörde bir iş de yok. Şoförlerimiz günlük 200 kilometre yol gidiyorlar. Araçlarımız ortalama günde 4 sefer yapıyor. Bir hat 2 saat sürüyor. Arabanın üstünde çalıştığı saat 8 saati de geçmiyor. Henüz 489 adet özel halk otobüsü, belediyemize ait ise 191 adet aracı var.” sözlerine yer verdi.
